作为通用汽车集团旗下的最大品牌，雪佛兰凭借其迄今累积的汽车生产量，堪称世界上最成功的汽车品牌之一。在美国销售排行榜上，它仅次于福特，稳居第二位。

雪佛兰的车型种类繁多，从小型轿车到大型四门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，几乎涵盖了消费者可能需要的每一种车型。

自2005年2月起，曾是韩国大宇的车型在欧洲市场也换上了雪佛兰的标志，这家韩国汽车制造商已经归属通用汽车旗下。在其产品线中，包括马蒂兹（Matiz）、卡罗斯（Kalos）、Lacetti、Nubira等一系列畅销车型。其中一些车型在中国市场也广受欢迎，例如在中国被命名为Spark（乐驰）的Matiz，以及被命名为乐骋Aveo的Kalos。

雪佛兰汽车不仅是美国历史文化的一部分，提到它就像提到NBA或好莱坞一样，象征着美国的流行文化。自1909年成立以来，雪佛兰已经走过了100多年的历史，拥有令人骄傲的传统和历史，这种历史和传统一直延续到今天。

1909年，通用汽车公司（GM）创始人威廉姆·杜兰特（William Durant）邀请了著名的瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）来帮助设计一款面向大众的汽车。当时，通用汽车公司还是一个新兴的小企业，远未成为全球最大的汽车制造商。“雪佛兰”这一名称取自瑞士赛车手三兄弟的姓氏，即路易斯·雪佛兰（老大）、亚瑟·雪佛兰（老二）、盖斯顿·雪佛兰（老三）。其图形商标是抽象化的蝴蝶领结，象征着雪佛兰汽车的大方、气派和风度。

1911年11月3日，雪佛兰汽车公司正式成立。第一辆雪佛兰汽车——Classic Six——于1912年在底特律面市。这是一款具备多种标准配置的五座旅行轿车，甚至配备了一个工具箱。然而，其售价高达2,150美元，这在当时是一笔巨款，只有富翁才能负担得起。尽管如此，雪佛兰公司在1912年仍售出了2,999辆Classic Six汽车。

1914年，雪佛兰公司推出了其第一款四缸汽车——雪佛兰Fours，并迅速在美国驾车族中流行起来。而定价490美元的'490'小轿车更是成功帮助雪佛兰在1917年的汽车销售量达到了19万辆。此后，雪佛兰公司一直保持着强劲的发展势头，快速在美国四座城市建立了工厂，并在全国范围内建立了零售商体系。1918年，在被通用汽车公司（GM）并购后的第一年，雪佛兰汽车的销售量就超过了所有其他GM品牌的汽车，并在20世纪的大部分时间里保持了这种优势。

1918年，雪佛兰公司开始制造卡车，第一个产品是在490汽车平台上设计的一款轻型卡车。